国际汽联主席让·托德认为，刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯在F1的优势已经超过了他执掌意大利车队时的迈克尔·舒马赫和法拉利。
托德曾是法拉利车队的领队，当时迈克尔·舒马赫在年至年间随队夺得了他7个世界冠*中的5个，法拉利车队在年至年间连续6次夺得车队总冠*。
年，梅赛德斯打破了法拉利的纪录，在年至年期间，他连续七次夺得车手和车队总冠*。汉密尔顿现在已经追平了舒马赫七个世界冠*的纪录，并超过了德国人的分站冠*和杆位纪录，不可避免地引起了人们对两者的比较。
托德表示，汉密尔顿和舒马赫很难比较，但相信梅赛德斯比他管理下的法拉利更占优势。他说：“我认为我们谈论的是不同的人，不同的情况，我们唯一能比较的是七对七。一方面，这是一支非常有组织的德国车队，有一个非常有才华，特别有天赋的车手。另一方面，有一支意大利车队，他们有着不同的心态，不同的方法，成为了一支结构良好的车队，还有一位伟大的车手迈克尔·舒马赫。但我相信梅赛德斯和刘易斯的优势比我们当时法拉利和迈克尔的优势更大。值得称赞的是，这辆车非常可靠，除了刘易斯错过的萨基尔大奖赛外，两年来他在没有在一场比赛中错过得分机会。当然，车手也绝对出色，没有犯任何错误。”
红色拖拉机