助力长江经济带
汉宜高铁即将开工
汉宜高铁经武汉、天门、荆门至宜昌，是一条以中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。具体规划线路为经武汉（东西湖区、硚口区）、孝感（应城市、汉川市）、天门、荆门（钟祥市、京山市、屈家岭）至宜昌（夷陵区、当阳市）。
项目东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至*冈至*梅铁路衔接，西端与拟建的宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连。正线长约公里（汉口至宜昌北运营长度约公里），含合武、直通线接轨同步实施工程，设计时速公里。
项目投资估算总额.7亿元，计划于年开工，工期4年。全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南（预留）、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站。
作为武汉城市圈与宜荆荆城市群间的城际通道，汉宜高铁将成为“一主两副、三群联动”及长江经济带综合立体交通走廊的客运骨干。项目建成后，武汉至上海由3.7小时缩短为2.8小时，武汉至重庆由5.7小时缩短为2.7小时，武汉至成都由7.9小时缩短为3.9小时。
沿江高铁武汉至宜昌段即将进入启动实施阶段12月20日上午，沿江高铁武汉至宜昌段建设动员大会召开，这标志着沿江高铁武汉至宜昌段项目建设即将进入启动实施阶段。
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本次大会在武汉设主会场，在荆门设分会场，通过视频连线方式举行。荆门市委副书记、市长孙兵在荆门分会场发言时说，沿江高铁的建设，不仅是荆门高质量发展的重要历史机遇，也将补齐湖北中部武汉、孝感、天门、荆门、宜昌横向高速连接短板，完善武汉与“宜荆荆恩”城市群之间的路网基础设施，促进区域互联互通和经济协调发展，携手助推湖北融入新发展格局，实现“十四五”时期“建成支点、走在前列、谱写新篇”的战略目标。动员会的召开，标志着武荆宜高铁即将进入启动实施阶段。荆门市委副书记、市长孙兵：“荆门将全市动员，全面参与，全力以赴，坚持领导围绕项目转，服务跟着项目走，坚决做到组织领导到位，资金落实到位，征地拆迁到位，协调服务到位，与武荆宜高铁沿线市州一道齐心协力营造良好环境，确保高铁建设顺利推进。”
沿江高铁武汉至宜昌段是沿江高铁通道的关键区段，线路东起武汉枢纽汉口站，经天门、荆门、西至宜昌地区宜昌北站，线路全长.9公里，设有汉口站、汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站7座车站，项目为km/h高速铁路，投资估算.7亿元，建设总工期四年。市委常委、常务副市长赵俊，市委常委门金勇，市人大常委会副主任、市发改委*组书记邵祖江，市*府秘书长谢继先参加活动。激动！沿江高铁动员大会让荆门欢欣鼓舞沿江高铁武汉至宜昌段建设动员大会，受到了广大群众的广泛