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9月18日，地铁18号线接待媒体和市民网友试乘体验，透露首开段的更多运行细节。其“藏”在三岔站的大秘密也首次揭晓。
预留提速空间
9点46分，东东乘坐着地铁18号线体验车，从火车南站地铁站出发，一路驶向成都东部新区。这一趟体验列车比较特别，中间不停站，一站直达三岔站。
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“地铁18号线列车具有地铁和动车组双重优势——它有地铁的大载客量、启动快、很便捷的特点，又具备了动车速度高、噪音低的特点。”成都地铁18号线运营中心副主任雷志刚介绍。地铁18号线线路设计最高时速km/h，考虑到双机场一体化运行，线路在18号线、19号线共线段预留最高时速km/h的运行条件，可实现与19号线、S3线互联互通。
天府新站到三岔站的站间距19公里，是地铁18号线站间距最长的一段区间，也是地铁18号线提速的关键路段。
18号线地铁列车在隧道里飞驰，驶出天府新站不久，就穿越龙泉山隧道、太平隧道。此时，三岔站已经在望。
10:12分，地铁18号线列车稳稳地停在三岔站站台上。此时，距离列车从火车南站驶出，仅仅26分钟。
“这就到了？这也太快了嘛！”体验全程，三岔街道居民程玉红一边拍照一边感慨。
20多年前，她在成都上大学，从三岔场镇到成都坐车需要4个小时以上，“客车翻越龙泉山，一晃一晃的，我还要晕车，太难受了”。地铁18号线开通以后，她再往返成都城区与三岔街道就方便多了。
三岔站的秘密
在三岔站，有细心的市民发现车站居然有四条轨道！
“三岔站是一个越行车站，设置有超车道。”工作人员解释，地铁18号线全面开通后，将实行快慢车套跑的运行模式。为了让快车快起来，全线在海昌路站、三岔站设置有“超车道”。
不过，首开段目前暂时只开通普线列车，快线列车则需要待天府国际机场通航以后再开行。工作人员介绍，届时，乘坐地铁18号普线列车从火车南站到天府国际机场的通行时间约为55分钟，而快线列车的通行时间则可以压缩到33分钟以内。
需要特别注意的是，地铁18号线首开段将采取大小交路的运行模式:
大交路是从火车南站运行到三岔站
小交路是从火车南站到西博城站
市民在乘坐时，可以通过站台的显示屏确定下趟列车的终点站是到哪里，也可以询问工作人员，以免坐错。
成都东部新区首条地铁将至
你期待吗？
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