TUhjnbcbe - 2025/4/27 16:51:00
今年随着各高铁项目的推进，有的已建成通车；有的向通车运营发起最后的冲刺；有的已如期开工建设；而有的则命途多舛。另外还有些高铁线路则进行了线路及站点设置的调整，据小编初步统计，大概有7个高铁项目有相关的调整，接下来一一给大家介绍，看看有你关心的高铁线路吗？第一条是成南达万高铁：它是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道，设计时速公里。此前根据工可报告，全线共设天府、资阳北、乐至、遂宁、南充北、达州南、万州北等12个车站。成南达万高铁新设资阳西站不过，根据今年的消息来看，成南达万高铁新设资阳西站，线路调整为西起在建成自高铁资阳西站，向东经四川成都、资阳、遂宁、南充、达州市，重庆市万州区，接入在建郑万高铁万州北站。9月初，成南达万高铁可研报告评估审查通过，离开工又近了一步。第二条是通苏嘉甬高铁：它是一条连接江苏省南通市、苏州市与浙江省嘉兴市、宁波市的高速铁路，先后跨越长江江苏段、杭州湾，是长三角城市群的重要城际通道。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥10座车站，设计速度千米/小时。而从今年7月份的可研方案来看，与预可研方案相比，该线路可研方案显示近期引入宁波枢纽庄桥站，宁波西至奉化段预留远期建设，新增嘉兴北站。西延高铁线路及站点调整第三条是西延高铁：根据9月底西延高铁变更环境影响评价信息第二次公示可以看出，与原环评相比，主要有两段线路走向发生变更：一段为由于富平站位优化导致渭河北岸至铜川进站段线路变化约62km；一段为临潼机场段局部设置为隧道工程，引起线路调整约9km，并由此引起的港务区至港务区东联络线工程变化。原高陵站、富平阎良站调整为栎阳站、富平南站。因此，与之衔接的西韩城际铁路调整为在富平南站接轨，阎机城际铁路在栎阳站接轨，三原南站位置调整，新设高陵北站。第四条是济枣高铁：它是山东规划的“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道，串联“一山一水一圣人”，努力打造的黄金旅游通道。线路位于山东省中南部。9月30日，济枣高铁环境影响评价第二次信息公示发布，公示信息显示济枣高铁将于济南南山区柳埠街道西侧附近设南山站，规模为2台4线。这样线路将由济南枢纽在建济莱高铁港沟站侧向引出，上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区，于南山区柳埠镇西侧槲曈村附近设南山站。所以，济枣高铁全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，曲阜东、滕州东为既有站。计划工期3.5年，年6月竣工通车。济枣高铁新设济南南山站第五条是武汉直通枢纽线：根据此前的规划，武汉枢纽直通线正线起自汉十高铁云梦东站，终于武广高铁乌龙泉东站。新设孝感南、汉川东、新汉阳3座车站，在汉川东站与沿江高铁共线引入汉口站。另配套建设黄家湖线路所至南湖东站武九客专联络线和新汉阳至汉宜铁路联络线。从9月16日荆门至荆州铁路开工仪式现场的《湖北省年拟开工建设重点铁路项目示意图》上可以看到，这条线路有调整。调整后，武汉枢纽直通线线路里程大幅缩短，将从汉孝城际铁路毛陈站引出，直连新汉阳站，并在吴家山附近设联络线引入汉口站。原规划的武西高铁孝感南站取消，改经既有孝感东站，并不再经过汉川。第六条是沿江高铁湖北段：原规划中沿江高铁湖北段正线引入汉口站，但从《湖北省年拟开工建设重点铁路项目示意图》可知，现在沿江高铁武汉至合肥段正线规划引入天河北站并与武汉至宜昌段贯通，武宜段在东西湖区芦港村附近设联络线接入武西直通线后引入汉口站，合武段在盘龙城附近设联络线接入武孝城际铁路后引入汉口站。本文由视怀原创，欢迎