武汉大都市圈10条城际铁路，将周边10个县市连接起来
古语有云：“不用军粮，不用战备；由此可见，前期的工作是多么的重要。而现在的人们常说，要发展经济，首先要有运输。同样的道理，想要发展一个经济体，首先要把重点放在交通和基建上。尤其是大都会的发展，必须要把所有的交通和基础设施结合起来，这样的话，就可以加快城市的发展。因此，武汉在近期的国土空间发展计划中，将城市内4个城市和6个县城连接起来，形成武汉城市的轨道交通网络。
一、黄石市-鄂州-武汉域铁路
先讲讲城市轨道交通是怎么回事？市域线是一种位于城市与市区之间的现代化城市轨道，主要作用是从市区到郊区，再到邻近的县城。武汉目前正在规划的10条城市轨道交通是中长期计划，不包含未来城市域铁路。
武汉10条城际轨道交通中，武汉至鄂州、黄石将率先动工。现在武汉和鄂州、葛店的轨道交通都有了，另外两条城际轨道也将在武汉和鄂州建立，武汉和鄂州的红莲湖市域铁路也是首当其冲。武汉轨道交通30号线东湖经开区的豹子站，从武汉到鄂州红莲湖市域铁路，再从东南方向至鄂州红莲湖，为鄂州市旅游产业园区的发展提供了有力的支持。
同时，武汉轨道交通11号线葛店南站将开通武汉-鄂州的城际轨道交通，途经规划建设的鄂州综合保税区和花湖国际航空港；此外，这条城际轨道还将向南方的黄石市、大冶市、武汉-鄂州、黄石、大冶的市域铁路连接。如此一来，武汉与鄂州、黄石之间的铁路就可以连接在一起，从而真正地将两个城市纳入武汉的轨道交通体系之中，为两地之间的经济融合奠定了良好的条件。
二、武汉-黄冈城际轨道交通
作为湖北东部门户和武汉城市群中的一个关键区域，黄冈作为武汉城市间的一条铁路，黄冈是必然的。武汉到黄冈的城际轨道交通，将从武汉的22号线双柳镇延伸到团风县，向北延伸到黄冈黄州区；武汉到黄冈市域铁路的具体路线还没有正式发布，不过它将会通过黄冈经济开发区，黄冈师范、黄冈一中等地。武汉-黄冈市域铁路的开通，将使黄冈、团风县与大武汉的一体化成为一体，对促进黄冈地区的经济和社会发展具有重要意义。
三、武汉-孝感城际轨道交通
在武汉大都市中，与武汉联系最紧密、融合最紧密的，孝感市是仅次于鄂州的，因此即使没有黄冈，武汉的跨市铁路也不会没有孝感。武汉将修建两条城际轨道交通到孝感，这两条高铁预计将率先建成武汉-孝感航空枢纽。武汉轨道交通20号线位于天河机场，再向南穿过孝感临空港经济区与武汉高铁闵集。
武汉到孝感的城际轨道交通将从武汉六号线东西湖地区的走马岭延伸出去，再向北通过孝感、祝湖汽车站等地到达孝感孝南区。武汉到孝感的首条城际轨道交通，将推动两个城市之间的空中交通一体化，同时，武汉-孝感的城际轨道也将推动武汉和孝感市域城镇系统的发展，进而推动孝感的经济和社会发展，推动武孝一体化发展。
四、武汉-汉川城际轨道交通
汉川是湖北省的一个县，地处武汉西部，毗邻武汉的东西湖区和蔡甸区，隶属孝感地级市。汉川作为湖北的经济强市，全国百强县，武汉最大的城市，与武汉的经济联系非常紧密，武汉计划开通两条到汉川的城际铁路，再算上两条到孝南区的高铁，武汉到孝感就有四条市域铁路，这说明武汉对孝感还是很好的！
武汉-汉川首条城市域铁路将从武汉四号柏林出发，向西途经马鞍乡和马口镇，到达汉川地区的汉宜铁路，这条城际轨道交通将极大的推动汉川旅游业的发展。武汉到汉川的第2条市域铁路以及武汉到孝感孝南区的市域铁路，都将通过武汉六号线的走马岭，再通过汉川东到汉川，城市域铁路将在东西湖地区和汉川地区之间形成，推动汉川的城市综合发展，推动汉川城市的融合。
五、嘉鱼市域铁路——武汉
嘉鱼县紧邻长江，地处咸宁城区与武汉汉南、江夏交界地带，是连接武汉和咸宁的桥梁。同时，按照武汉国土和轨道交通发展的要求，武汉-嘉鱼的市域铁路将建成，市区域铁路将从武汉江夏高新区金口站引到32号线，再向南，途经嘉鱼新城、潘家湾镇、嘉鱼县。武汉-嘉鱼市域铁路建成后，将推动嘉鱼文化产业和武汉经济的全面整合与发展。
六、武汉-仙桃城际轨道交通
作为湖北省3个省级直属城市，仙桃是湖北县域发展的先锋城市，并在几年内被评为“百强”。仙桃地处武汉西部，毗邻武汉蔡甸区和汉南区，是武汉西部的一个关键枢纽，可以加强仙桃和武汉的一体化发展，促进武汉成为湖北的中心区域。为此，武汉正在筹划武汉10号线路常福段的武汉-仙桃市域铁路，途经永安、侏儒、成功等地，将仙桃纳入武汉大都市圈。
七、武汉-洪湖城际轨道交通
湖北省省会洪湖，地处武汉西南部，毗邻武汉汉南区。洪湖算是武汉周围几个大城市中的一个，由于不属于武汉，所以只能算是武汉的一个旁观者，但其享有的特权，是很多武汉人所没有的，就像武汉第一座新滩经济特区，以及一条城际轨道交通。武汉-洪湖城际轨道交通将通过武汉16号线的纱帽街道，再绕过新滩地区到洪湖，由此构成了洪湖到武汉的一条直通车，使洪湖与武汉城市的联系更加紧密。