如果武汉没国企，不如成都一个村？武汉实力强大条件好，所以拥有
如果没有国企武汉啥都不是！如果没有国家扶持武汉不如郑州或成都的一个村！如果没有二汽湖北早就不行了！如果没有……
这两年来，总有网友给我留言，说如果没有什么武汉会怎么样，如果没有什么湖北会怎么样。我就奇怪了，这个世界上哪有那么多的如果？是不是武汉在高校、医院、企业等方面太让某些人嫉妒，所以一定要在他们的意识里面“如果”一下，人为帮助武汉去掉，这样才能获得平衡与满足？
如果世界上真有那么多的“如果”的话，我也可以说：
如果武汉不是长期往外输血，现在不亚于广州！
如果武汉得到的扶持和成都一样多，现在不亚于深圳！
如果武汉拥有腾讯、平安、华为、阿里、万科、碧桂园、上微、天马等等头部企业，武汉碾压深圳与广州！
如果你没有手，你没法吃饭！
如果你没有脚，你没法走路！
如果你没有某方面的能力，你没法娶老婆！
如果你没有头，你就活不成了！
如果，如果，说那么多的如果有用吗？
有些人的IQ，连三岁的小孩都比不上，除了知道说如果，根本就不明白，人家武汉为什么有那么多你所谓的“如果”。
武汉位于全国第一大河流长江及其最大支流汉江的交汇处，这样优越的地理位置，全国都没有几个。在农耕时代，因为富饶的土地与便利的交通，这里逐渐形成了举足轻重的城市。在三国时期，吴国在这里筑夏口城，是东吴极为重要的一个据点。
唐敬宗时，曾经担任过宰相的牛僧孺为武昌军节度使，改建鄂州城。元朝以来，武汉为湖广行省的中心，地位逐渐上升。到明朝时，武昌城周围二十余里，比荆州城墙更长。江对面的汉口镇商业繁华，与朱仙镇、景德镇、佛山镇并称全国四大镇。某些认为武汉是由三个镇合并成一个县城的人，我只能说你们的历史老师和地理老师死早了，否则的话，看一看现在景德镇和佛山的地位，就知道由三镇合并而成的武汉应该是什么地位。
到了清朝末年，武汉地位进一步突出，张之洞坐镇武昌，大兴洋务，不仅修建了汉阳铁厂，建立了现代学校，还兴修了粤汉铁路和卢汉铁路，让武汉取代扬州成为全国交通的十字型枢纽。
之后，辛亥首义成功，武汉的地位更是扶摇直上。年代，汉口特别市成立，为全国第一个直辖市。北伐之后，武汉三镇合并，三个大城市一跃而成为一个超级大城市。抗战胜利之后，三镇分设，汉口市依然是直辖市。建国之后，三镇再次合并，超越上海成为全国第一大城市，同时也是新中国的第一个直辖市。到年将武汉还给湖北省时，武汉的GDP是湖北省的三倍！因此，在没有“如果”的年代，武汉就是全国非常靠前的城市。而同时期的成都、郑州、石家庄、杭州、太原、苏州、深圳是什么情况，大家可以查查资料。
之后，武钢、武重、武锅、武船等一系列重工业在武汉落户，武汉长江大桥也一桥飞架南北，创造了中国历史上的又一个奇迹。
我多次说过，近代以来，武汉的地位非常重要，不说杭州、南昌、成都等城市没法比，就算是北京、天津、广州，也未必能望其项背。在近现代的风云百年中，武汉的地位可以与上海并驾齐驱，甚至某些时候还有所超越。
有人说，如果没有武汉，我们的脑后可能还垂着猪尾巴一样的辫子。这样的说法当然非常夸张，但确实可以说明武汉首义的重要性，这是开天辟地、惊天动地的成就，不是成都、重庆、郑州可以想象的。
八九十年代，国家大力支持深圳的建设，武汉被指定对口帮扶，要人给人，要钱给钱，要物资给物资。武汉自己勒紧裤腰带，也要倾其所有帮助深圳，可以说，深圳就是武汉的亲儿子。在九十年代初期，武汉上缴了80%以上的财收，总额一度超越上海，位列全国第一。结果可想而知，深圳被拱进了一线城市，而武汉一度沦落为超级大县城。
年我第一次到武汉时，感觉武汉真的非常一般，跟我在电视上看到的上海、深圳完全不一样。年我第一次去深圳出差时，特意绕着高架桥多跑了半个圈，以领略深圳的现代化。年我在青岛出差时，感觉从飞机上看到的青岛夜景比武汉大气得多。
也就是这么短短十几年时间，武汉铆足干劲，力争上游，真正做到了每天不一样。武汉靠着计划经济时代国家布局的产业、高校与交通优势，硬是从大县城变成了全国非常靠前的大城市。就城市建设而言，武汉排全国前五，一点都不为过。
我在武汉飞无人机也算比较多了，但从来没有看到过武汉的边界，哪怕飞米的高度，也看不到。武汉号称大江大湖大武汉，实在是太大了。同样的建成区面积，武汉要比成都、郑州这种城市看上去大得多。
搞清楚了这些，才能明白武汉为什么会有那么多的“如果”。
如果成都可以做到九省通衢，位于东西南北交通的中心位置，那么成都也可以拥有武汉那么多的“如果”。
如果郑州是辛亥首义的爆发之地，郑州也可以成为一座圣城，甚至成为像武汉那样的东方的芝加哥。
如果长沙能雄踞长江，俯视九江、安庆、芜湖、南京，扼守荆州、宜昌、重庆，那么，长沙也可以成为华中地区乃至中部地区的龙头。
如果重庆的交通便利，商业发达，与上海交相辉映，那么，重庆也可以得到武钢、武锅、武重、武船等大国重器的布局。
如果合肥城市面积超越上海，经济超越南京，人口超越广州，那么，合肥也可以得到武汉大学、华中科技大学、华中师范大学等一系列的优秀高校，医院、医院医院。
如果南昌开化早，是两湖总督的驻节之地，是比肩广州、傲视中部的大城市，那么，粤汉铁路就会被改称粤昌铁路，平汉铁路就会被改称平昌铁路，从而让南昌成为多年以前就拥有铁路的城市。
如果……如果……其实就没有那么多的如果！偏偏武汉，就是那么神奇，集那么多的如果于一身。这些如果，也不是白给的，都是武汉凭借自己的优势挣来的。你所在的城市没有那么多的如果，只能说明你所在的城市过去不行，甚至现在还不行。
国家不是傻子，商人不是傻子，老百姓也不是傻子。将这么多重点产业、重点交通、重点高校、医院布局在武汉，是因为武汉条件好，能做大做强。如果明明知道会打水漂，还会这样去做吗？为什么武钢不在成都？为什么万里长江第一桥不在重庆？为什么二汽位于湖北省而不是更偏僻的四川省？这些都是国家战略的体现，是国家战略与当地条件的完美结合。
比如，湖北位于中部地区，到四周的平均距离比较短，在三线建设时期，二汽就被布局在了十堰。十堰毗邻汉水，且离武汉不太远，这才是将二汽布局在十堰的重要原因。并不单单因为十堰足够偏僻。如果非要选择一个偏僻的地方，那么，四川的大凉山更容易成为目标地。
至于东风集团的总部从十堰搬迁到武汉，这个非常好理解，不是武汉抢了东风，而是武汉替湖北留住了东风。你们想一下就知道，十堰这么狭窄偏僻的地方，能留得住养得活一家在世界五百强里面比较靠前的大企业吗？你们再好好看看，中国有哪家世界五百强企业的总部位于中小城市？
当初将重大企业布局在偏远地区是出于战略的考虑，并非那些地方适合企业的发展。后来，随着国际环境的改善，发展是主旋律，那些地方已经严重限制了企业的发展，只能搬到大城市去，这也是国家战略的体现，更是经济规律的体现。
因此，说武汉吞了东风集团、中铁十一局、三峡集团等大企业，壮大了自己，削弱了兄弟城市的说法非常幼稚。事实上就是，武汉替湖北省留住了这些企业，并支撑他们发展壮大。如果不是武汉强留，东风集团肯定去了广州，湖北就会损失一家举足轻重的大企业。
湖北某些地方的人眼光真是短浅，只看到武汉吸收了他们支撑不起的大企业，没看到这是湖北发展的必然选择，更没有看到武汉为全省做出的贡献。这些年，武汉已经将很多一般制造业搬到了周边市县。比如纺织业，很大一部分去了汉川市，连武汉的蔡甸区都没有分到。汉川的纺织业全国闻名，这都是武汉无私赠予的。如果武汉像成都一样，将各种产业都留在市内，连县级市都舍不得给的话，武汉的GDP不可能比成都更低。
再比如光纤制造业，长飞集团的好些厂区都搬离了武汉，到了潜江和汉川等小城市。10月27日，长飞光纤潜江有限公司五期项目在潜江市王场镇开工。据了解，长飞潜江公司首期于年3月投产，4年多时间，该公司经历4次扩产，一跃而成全球单体最大的光纤预制棒生产基地。
年4月，武汉三环内最后一家化工企业——武汉有机实业正式停产搬迁，至此，武汉99家化工厂均搬离了武汉老工业区。尽管武汉有机实业仍留在武汉，有些企业却去了别的城市。
在武汉城市圈推进过程中，城市圈9个城市将探索总部经济、共建园区、飞地经济、联合招商等合作模式，有序转移一般制造业，构建研发在武汉、制造在城市圈，头部在武汉、链条在城市圈，融资在武汉、投资在城市圈，主链在武汉、配套在城市圈的产业布局，加快形成符合自身定位特点的现代产业体系。
因此，说武汉阻碍了湖北省其他城市的发展，简直就是闭着眼睛说瞎话。如果武汉像深圳一样，不需要担负起带领全省发展的重任，发展速度要比现在快得多。就如某些网友说的，如果武汉只一心一意发展自己，对标的对象应该是上海，还轮不到成都来说三道四。当然，世界上没有那么多的如果。武汉为国家做贡献，为全省做贡献，这也是使命所在，没什么值得抱怨的。
在未来的一段时间，武汉将带领城市圈的小兄弟一同进步，将武汉城市圈打造成为中部崛起的最强引擎。（年11月16日于武汉地铁三号线）