湖北高铁建设最落后的地级市，3个月开工3条高铁，将打造区域性高铁枢纽城市
湖北地级市荆门，在普速铁路时代曾经是湖北的高铁枢纽城市之一，有焦柳铁路和长荆铁路在此交汇互通。但是进入高铁时代以后，荆门却成为湖北唯一不通动车的地级市，因此被许多人嘲笑，成为人们茶余饭后的谈资！
但这一切即将成为历史，荆门在今年9月份到12月份短短3个月的时间，先后开工建设3条高速铁路，短时间内开工项目之多，是湖北除武汉的唯一，没有哪个地级市可以与之比拟！真可以说是“横有多长，就竖有多高”！随着这三条高铁的开工建设，一个地区性高铁枢纽正在荆门缓缓形成，而荆门也算是打了一个大大的翻身仗，成功实现逆袭！下面看看开工的到底是哪3条高铁？
一、荆荆城际铁路
湖北今年开工的第一条高铁就是年开工后又被叫停的荆荆城际铁路。荆荆城际铁路是襄阳经过荆门、荆州至岳阳高铁的组成部分，设计时速公里，起于荆门西站，沿线经过沙洋县，最终接入沪汉蓉快速铁路荆州火车站，于年9月份正式开工建设。
二、襄荆高铁
年11月份，荆门开工建设今年的第二条高铁——襄阳至荆门高速铁路。襄荆高铁是呼南高铁以及襄阳经过荆门至岳阳高铁的共用线路，设计时速公里，起于襄阳东站，沿线经过宜城、钟祥，最终接入荆门西站。
三、沿江高铁武汉至宜昌段
而就在今天，荆门市迎来了今年的第三条高铁，即沿江高铁武汉至宜昌段，又称为武宜高铁。沿江高铁武汉至宜昌段，经过武汉、汉川、天门、京山（预留京山南站）、钟祥、荆门、当阳和宜昌，设计时速公里，是沿江高铁的重要组成部分，其中荆门至宜昌段与呼南高铁共线。
来源：麻城发展论坛