作者：吴章勇
性感逼人的春三十娘，劫世宗阵营来势汹汹
据台湾东森报道，这座由西班牙著名建筑师卡拉特拉瓦(SantiagoCalatrava)设计的新桥，将成为威尼斯运河上的第4座桥，要连通火车站和对岸的罗马广场车站，但威尼斯民众却表示，当地已经有3座桥了，根本不需要再建一座新的桥来连接罗马广场车站，应该纯粹只是为了观光之用。
续航里程：160km
以上不过是笔者的直观经验，也是普通市民都了解的寻常道理。在尊重和了解市民现实需求的基础上，科学调研、缜密分析以及谨慎的态度，才是关键。显然，从事后来看，太原客运北站的规划部门，并无此耐心。也或许，他们本来想要的就不是客运量，而是*绩。这样的常识性问题为什么在当初规划之时被忽略，背后是否是“拍脑袋”决策在作祟，这些都值得好好调查。十八届四中全会提出“建立重大决策终身追究制度及倒查机制”。客运站闲置七年，造成的资源浪费让人心疼，也不能不了了之。虽然全国层面的机制尚未建立，但不妨碍当地先行倒查，看看其中到底有无决策、规划失责之处。
